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新本E影110用户体验报告

文章来源:本站原创 发布时间:2021-10-30

  2015年8月,新大洲本田在广东推出了全新的电喷踏板车E影110。接棒老E影125后,其实现了销售开门红。

  作为传承本田70年技术、品质积淀的全新车型,E影110的动力、骑乘体验有什么特点?作为新大洲本田具有战略意义的首款110产品,E影110在质量、外形设计的反馈如何?

  没有使用,就没有发言权,小编请来了E影110的首批用户,让他们还原最线。

  遗憾的是,由于买得早,当时经销商处没有喜欢的蓝色,只能买黑色,耐脏,也不容易变黄,算是安慰吧。

  刚买了半个多月,骑了一百多公里,车子还没过磨合期。(拍摄当天,突然天降大雨,仪表盘都被雨水模糊了。)仪表盘,感觉没什么好说的,该有的有,但也没有太强的设计感。

  车子启动时很静,发动机的声音也没那么躁,油门比较平顺,当然也显得没有那么强的爆发力。总而言之,车子的操控显得很友好。

  车子的储物空间比较多。踏板处是挂钩+小储物箱。座包下的空间,放个半盔和雨衣,是标准配置,加装隔音棉,绝对是亮点。

  车子整体做工不错,很多细节的设计,如防烫板,应该是树脂的材质,还有碳纤维花纹的装饰板。

  感觉E影110最大的特点是省油,目前开了100多公里,一箱油还没用完。与男朋友的老款踏板车相比,静音效果也非常明显;外形的差距就更大了。

  E影110主要是上下班代步,车子不重,女生也能推得动,开起来很轻盈,刹车也很稳定。

  吐槽一下,在中山,车被偷了之后,如果找不回来,指标也会被取消。非常不合理。所以,防盗很重要,很重要,很重要!

  对于新大洲本田这个品牌,柯小姐认为,知名度虽然还不如同城的另一个合资品牌,但同属本田,而且周围买新本的朋友也反映很好。

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